OV-verhoging wekt wrevel in Kamer

Gepubliceerd: maandag 8 september 2008 21:19
Update: maandag 8 september 2008 21:25

De tarieven in het openbaar vervoer gaan volgend jaar met gemiddeld 4,5 procent omhoog. Staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) heeft de Tweede Kamer dat maandag laten weten.

Dit jaar kwam de tariefverhoging, na bijstelling onder druk van de Kamer, uit op 2,5 procent. Huizinga had ingezet op 3,1 procent. Voor 2009 gaat zij daar flink boven zitten.

Verontrust
Groenlinks-fractieleider Femke Halsema, sindskort ook woordvoerder ov, reageert geschrokken en verontrust. ,,Zo kun je nooit de concurrentie met de auto aangaan'', liet zij weten. Halsema wil de staatssecretaris via mondelinge vragen dinsdag optrommelen. Ook de SP reageert woest, omdat het kabinet alleen oog zou hebben voor de belangen van de ov-bedrijven.

Klandizie
Een deel van de tariefstijging is om die te compenseren voor de voorziene terugval in klandizie. De staatssecretaris stelt telkens de nieuwe tarieven vast na overleg met consumentenorganisaties, vervoerbedrijven en lagere overheden. ,,We geven advies, zij kan ermee doen wat zij wil'', reageerde reizigersorganisatie Rover.

Levensonderhoud
Rover had liever de tariefstijging beperkt tot 3,2 procent, de stijging van de kosten van levensonderhoud. Rover is ook 'niet blij' met het model dat volgens Huizinga is gebruikt voor de tariefberekeningen. De kosten van ov-bedrijven spelen daarbij een bepalende rol.

Loongevoelig
Die kosten zijn prijs- maar nog veel meer loongevoelig. ,,Het moet niet zo zijn dat reizigers de afspraken gaan betalen voor beëindiging van de staking in het streekvervoer,'' zei de Rover-woordvoerder. Hij gaat de Kamer inschakelen om het tariefvoorstel te torpederen.

Trefwoord(en): Openbaar Vervoer,

| Foto: ANP

Aanmelden nieuwsbrief

E-mail
Voornaam
Achternaam

Ontbijt Nieuws Iedere werkdag rond 09:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.
Lunch Nieuws Iedere werkdag rond 12:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.

Verstuur

 
  Plaats dit bericht op Twitter Voeg dit bericht toe aan NuJij.nl Voeg dit bericht toe aan linkedin.com Voeg dit bericht toe aan hyves.nl Voeg dit bericht toe aan facebook.com Reageer Stuur dit bericht door per email Stuur door Druk deze pagina af op je printer Print  

Meest gelezen binnenland

  • Hirsi Ali vergeet 100.000 moslimdoden

    De Pers

    100.000 Moslimdoden vergeten
    21 uur geleden
    Er is een massamoord gaande op christenen in de islamitische wereld. Aldus Ayaan Hirsi Ali. Maar de Amerikaanse islamofobie heeft minimaal honderdduizend moslims het leven gekost.

  • Fotogalerij: NS presenteert nieuwe dubbeldekkers

    De Pers

    NS vernieuwt dubbeldekkers
    13 uur geleden
    De NS vernieuwt haar versleten dubbeldekkers uit de jaren '90. Bekijk de fotogalerij.

  • Rutte zwijgt in alle talen over dat meldpunt
    10 uur geleden
    Premier Rutte weigert afstand te nemen van het ‘Polen-meldpunt’. Ook al wil nu ook het CDA dat hij dat doet.

Meer nieuws binnenland

Volgend bericht >

Reageer op dit artikel:  

Reageer Door: krankzinnig, 09 sep 2008 04:07
Het moest allemaal zonodig geprivatiseerd worden (een markt zonder concurrentie) en nu willen de aandeelhouders winst zien, dus reken er maar op dat de prijzen de komende jaren blijven stijgen, bovendien moet natuurlijk ook die chipkaart betaald worden, de bussen hangen al een jaar vol met een apparaten die niet gebruikt worden.

Reageer Door: Ilona13, 08 sep 2008 22:12
macdavid schreef:

Alles wordt maar duurder, duurder, duurder, duurder, duurder en... snap wel de credit crises in het westen die populariteit geniet en het westen in de rest van de wereld weg beconcurreerd. Zijn wij zulke domme economen of denken we door meer, meer, meer en meer te vragen er beter van te worden. Misschien een kleine groep en een kort termijn, maar uiteindelijk zullen we allen de zure appels verteren.

Ik geloof dat we daar al mee bezig zijn, met het veteren van zure appels met een nog zuurdere nasmaak...

Reageer Door: macdavid, 08 sep 2008 22:09
Alles wordt maar duurder, duurder, duurder, duurder, duurder en... snap wel de credit crises in het westen die populariteit geniet en het westen in de rest van de wereld weg beconcurreerd. Zijn wij zulke domme economen of denken we door meer, meer, meer en meer te vragen er beter van te worden. Misschien een kleine groep en een kort termijn, maar uiteindelijk zullen we allen de zure appels verteren.

Reageer Door: Ilona13, 08 sep 2008 21:59
hs22 schreef:

Geachte mevrouw Halsema, het ov hoeft ook niet de concurrentie aan te gaan met de auto. De treinen zitten al tjok vol. Investeren in betere spoorwegen en busverbindingen lijkt me noodzakelijk om daadwerkelijk de concurrentie aan te kunnen gaan met de auto. (als deze strijd al te winnen is????)


Dit is echter al een verloren race voordat deze gelopen is...

Reageer Door: hs22, 08 sep 2008 21:50
Geachte mevrouw Halsema, het ov hoeft ook niet de concurrentie aan te gaan met de auto. De treinen zitten al tjok vol. Investeren in betere spoorwegen en busverbindingen lijkt me noodzakelijk om daadwerkelijk de concurrentie aan te kunnen gaan met de auto. (als deze strijd al te winnen is????)

 


 
 


© Copyright DePers.nl