Verzet tegen 'kastje van Camiel'

Gepubliceerd: zondag 22 november 2009 17:14
Update: zondag 22 november 2009 18:08

De oppositiepartijen VVD en de SP vinden het onzinnig om geld te investeren in een kastje voor auto's om de kosten van autorijden vast te stellen. Dat stelden Tweede Kamerleden Charlie Aptroot (VVD) en Emile Roemer (SP) zondag.

Hun collega Ger Koopmans van regeringspartij CDA verklaarde in het televisieprogramma Buitenhof dat het CDA een dergelijke spitsheffing alleen rondom Amsterdam wil. Maar de christendemocraat heeft geen problemen met het 'kastje van Eurlings', zoals de SP het noemt. Met dat kastje kan worden bijgehouden hoeveel kilometer een auto aflegt en op basis daarvan kan de automobilist een rekening krijgen.

Koopmans vertrouwt er op dat de privacy van automobilisten daarbij gewaarborgd zal worden. De VVD en de SP denken daar anders over. Beide partijen zijn bekende tegenstander van de plannen voor een kilometerheffing van minister Camiel Eurlings (Verkeer). Ze vinden het te duur en te ingewikkeld. De VVD is inmiddels een stickeractie tegen de kilometerheffing begonnen. De SP is niet tegen een prijs per kilometer maar vindt dat dit gewoon via de accijns op brandstof kan. ,,Dan betalen mensen ook per kilometer en worden niet zuinige auto's extra belast.''

 

Berekening

De kosten van de kilometerheffing zijn globaal als volgt.

De kosten van het basistarief op basis van kilometergebruik auto:

  • Km-verbruik: 10.000 km per jaar. Kosten belastingen: van euro 65,00 naar euro 38,00 per maand, daling -42%
  • Km-verbruik: 20.000 km per jaar. Kosten belastingen: van euro 72,00 naar euro 67,00 per maand, daling -7%
  • Km-verbruik: 30.000 km per jaar. Kosten belastingen: van euro 88,00  naar euro 105,00 per maand, stijging 19%
BRON: kilometerheffing.org

Aanmelden nieuwsbrief

E-mail
Voornaam
Achternaam

Ontbijt Nieuws Iedere werkdag rond 09:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.
Lunch Nieuws Iedere werkdag rond 12:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.

Verstuur

 
  Plaats dit bericht op Twitter Voeg dit bericht toe aan NuJij.nl Voeg dit bericht toe aan linkedin.com Voeg dit bericht toe aan hyves.nl Voeg dit bericht toe aan facebook.com Reageer Stuur dit bericht door per email Stuur door Druk deze pagina af op je printer Print  

Meest gelezen binnenland

  • Zeg kinderporno en politici slaan door

    De Pers

    Zeg kinderporno en ze slaan door
    15 uur geleden
    Een journalist maakt een achterhaalde reportage over hoe kinderporno verspreid wordt via een digitaal netwerk. In Den Haag hadden ze er nog nooit van gehoord en komen ze met de domste oplossingen. Voortaan eerst even tot tien tellen.

  • Fotogalerij: NS presenteert nieuwe dubbeldekkers

    De Pers

    NS vernieuwt dubbeldekkers
    17 uur geleden
    De NS vernieuwt haar versleten dubbeldekkers uit de jaren '90. Bekijk de fotogalerij.

  • VVD'ers: Rutte moet reageren op PVV-site

    ANP

    VVD'ers willen reactie Rutte
    15 uur geleden
    Premier Mark Rutte zal met een antwoord moeten komen op vragen over het omstreden PVV-meldpunt over problemen met Midden- en Oost-Europeanen.

Meer nieuws binnenland

Volgend bericht >

Reageer op dit artikel:  

Reageer Door: TH21, 30 nov 2009 10:28
HansMMN schreef:

"...De SP is niet tegen een prijs per kilometer maar vindt dat dit gewoon via de accijns op brandstof kan. ,,Dan betalen mensen ook per kilometer en worden niet zuinige auto's extra belast...'' Hoewel ik zelf nog niet overtuigd ben van de *implementatie* van de kilometerheffing (wel van het principe), denkt de SP niet na. Met accijns op benzine kan je niet heffen naar bijvoorbeeld tijdstip (bijvoorbeeld spitsuur) ,drukte van de weg en type auto.


De SP bestaat uit een zootje idioten als ze denken dat dit via accijnzen op brandstof te doen is.

Dit zou betekenen dat iedereen in het grensgebied in Duitsland zal gaan tanken. En als ze toch daar zijn dan zullen ze ook de boodschappen daar gaan doen.

Dit zou ontzettend veel schade veroorzaken bij de middenstand.

Dit is het domme hersenspinsel van een Randstadse SP-er.

Reageer Door: rene02, 24 nov 2009 09:03
Deze maatregel is alleen getroffen om de staatskas te vullen, dit komt omdat er teveel parasitair volk het lui lekkerland is binnen komen wandelen. Daarom moeten wij ook tot ons 67 werken ongeacht of je op 18 jarige leeftijd bent begonnen met werken of op je 35e jaar. De automobilist is al jaren de melkkoe alsof we nog niet genoeg betalen. Dat kameel E niet voor mijn auto komt want dan gaat krijg ik hem niet van de cruissecontrole af.

Reageer Door: Overbelasting, 23 nov 2009 18:35
LichtPuntje schreef:

Het is zelfs zo dat locatie informatie niet hoeft te worden opgeslagen in het kastje en ook niet ergens centraal bij de overheid, maar dat laten de heren politici voor het gemak even achterwege...


Het kastje kan de kosten uitrekenen terwijl je rijdt en alleen de kosten opslaan en wanneer mogelijk naar de overheid versturen! Het kastje hoeft alleen de tarieven, de klok en de wegen te kennen op het moment van berekenen zelf...

Denk je dat je geflest wordt dan installeer je een TomTom plus, die een schaduw boekhouding aanmaakt en die niet inzichtelijk is voor de overheid! Dan stap je naar de rechter om te eisen dat ze een fatsoenlijk kastje fabriceren!

Natuurlijk, Als je dat ook nog wilt doen naast bezwaar aantekenen tegen de onroerend goedbelasting, de parkeerbelastingen en wat al dies meer zij dan heb je daar straks een dagtaak aan. Dat Nederland allang geen prettig land meer is, is iedereen wel duidelijk maar dat het nog vervelender gaat worden is wel bijzonder ongelukkig.

Reageer Door: Overbelasting, 23 nov 2009 18:31
obi schreef:


[quote=mr.1009]
Met accijnsverhogingen op de benzine gaat iedereen die in de grensstreek woont in het buitenland tanken...


Dat wilde ik ook gaan zeggen. Die SP is wel erg dom.
Dat betekent het faillissement van alle tankstations in de grensstreek.


De SP is/was niet dom ,die wouden dat namelijk al europees regelen dat de benzine prijzen gelijk zouden zijn.
Dit hadden ze namelijk al voorzien.
[/quote]

"Wouden"? Brandstofprijzen gelijk in Europa ? Wat een dromers. Ze zijn kennelijk nog niet op de hoogte van het feit dat regeringen zoveel mogelijk geld wil slaan uit de burger middels accijnzen. Wij, als Nederlanders , hebben helaas de pech dat wij nu net zijn opgezadeld met de meest gulzige overheid van Europa als het gaat om accijnzen.

Reageer Door: Johnny, 23 nov 2009 18:18
HansMMN schreef:

"...De SP is niet tegen een prijs per kilometer maar vindt dat dit gewoon via de accijns op brandstof kan. ,,Dan betalen mensen ook per kilometer en worden niet zuinige auto's extra belast...'' Hoewel ik zelf nog niet overtuigd ben van de *implementatie* van de kilometerheffing (wel van het principe), denkt de SP niet na. Met accijns op benzine kan je niet heffen naar bijvoorbeeld tijdstip (bijvoorbeeld spitsuur) ,drukte van de weg en type auto.

Sorry, mijn vorige reactie was niet compleet.

De SP denkt wel degelijk na, al kost het me verrekte veel moeite om dit neer te typen! GPS is te onnauwkeurig, het gebeurd zelfs bij de duurste systemen regelmatig dat je op de kaart op een parallelweg rijdt, of soms een wijk verderop. Er zijn bepaalde lokaties in NL waar me dat altijd met ieder systeem gebeurd => er kunnen veel teveel kilometers in rekening gebracht worden door deze onnauwkeurigheden.

Je kunt inderdaad niet heffen op drukte op de weg, maar ik moet de eerste nog tegenkomen die elke morgen blij is dat hij weer de file in mag, dus dat vindt ik geen steekhoudend argument. Het is echt een fabel dat de files hier mee opgelost gaan worden.

Met accijns op brandstof wordt juist wel geheven op type auto. Mijn 6,5 liter turbodiesel pickup van 3000 kilo verbruikt door het type auto toch iets meer dan de Kia Picanto van m'n buurvrouw. Maar ook meer dan m'n cabrio die ik alleen 's zomers gebruik en m'n weekendauto, al is dat ook een stevige 8-cilinder.

Dit hele systeem is technisch veel te ingewikkeld, onnauwkeurig en storingsgevoelig. De straffen voor vermeend misbruik schijnen ook idioot hoog te zijn, tot vijf jaar gevangenisstraf ofzo? Maar hoe kun je ook misbruik aantonen van een systeem wat in zichzelf al onbetrouwbaar is? We zullen het eerste proces maar afwachten, maar net als de Betuwelijn kunnen we ook hiervan op voorhand voorspellen dat het hele systeem een flop gaat worden.

 


 
 


© Copyright DePers.nl