Eurlings: houdt kilometerheffing eerlijk

Gepubliceerd: donderdag 18 maart 2010 12:11
Update: donderdag 18 maart 2010 12:24

Demissionair minister Camiel Eurlings (Verkeer) regeerde donderdag al een beetje over zijn graf heen. In het debat over de kilometerheffing deed hij een beroep op alle fracties in de Tweede Kamer om toekomstige systemen van kilometerbeprijzing eerlijk te houden. Het systeem van kilometerheffing zoals hij dat tot voor kort bepleitte, is wegens de val van het kabinet controversieel verklaard.


Het plan dat de vertrekkend minister tot voor kort verdedigde, wordt vooralsnog dus niet uitgevoerd. ,,Dat plan, voortkomend uit het kabinetsakkoord, heb ik altijd verdedigd. Maar ik wilde wel dat het eerlijk zou worden uitgevoerd en dat er draagvlak voor zou zijn. Daarom wilde ik dat de motorrijtuigenbelasting en de aanschafbelasting op termijn zouden worden afgeschaft.''

Eurlings zei dat hij met grote interesse gaat kijken naar de verkiezingsprogramma's van de verschillende partijen. ,,Maar ik wil u zeggen: let collectief op uw zaak. Wat er straks ook komt, houdt u vast aan het principe van eerlijkheid. Schaf die andere belastingen af als er kilometerbeprijzing komt. Laat dat principe niet los.''

GroenLinks-woordvoerder Ineke van Gent noemde het een hartstochtelijke oproep van de minister. ,,U bent demissionair, maar hebt toch nog een missie.'' CDA-woordvoerder Ger Koopmans wilde vooral van de minister horen of hij in wegbesluiten die hij nu nog wel mag nemen, het idee van kilometerheffing uit zijn hoofd wil halen. Dat kan van belang zijn, omdat de te verwachten verkeersstroom bijvoorbeeld bepaalt of er drie of vier rijstroken moeten worden gepland. Als overheden beslissingen nemen met in hun achterhoofd het idee dat op het tracé later kilometerheffing wordt ingevoerd, zouden ze wellicht minder rijstroken inplannen. Koopmans wil dat niet.

De CDA-minister is dat met hem eens. ,,Dat zeg ik van harte toe, dat zal ik niet doen. Ik ga bij komende projecten niet beknibbelen; er komt geen strook minder'', beloofde Eurlings.

Aanmelden nieuwsbrief

E-mail
Voornaam
Achternaam

Ontbijt Nieuws Iedere werkdag rond 09:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.
Lunch Nieuws Iedere werkdag rond 12:00 uur de laatste headlines van DePers.nl in uw mailbox.

Verstuur

 
  Plaats dit bericht op Twitter Voeg dit bericht toe aan NuJij.nl Voeg dit bericht toe aan linkedin.com Voeg dit bericht toe aan hyves.nl Voeg dit bericht toe aan facebook.com Reageer Stuur dit bericht door per email Stuur door Druk deze pagina af op je printer Print  

Meest gelezen binnenland

  • Zeg kinderporno en politici slaan door

    De Pers

    Zeg kinderporno en ze slaan door
    15 uur geleden
    Een journalist maakt een achterhaalde reportage over hoe kinderporno verspreid wordt via een digitaal netwerk. In Den Haag hadden ze er nog nooit van gehoord en komen ze met de domste oplossingen. Voortaan eerst even tot tien tellen.

  • Fotogalerij: NS presenteert nieuwe dubbeldekkers

    De Pers

    NS vernieuwt dubbeldekkers
    17 uur geleden
    De NS vernieuwt haar versleten dubbeldekkers uit de jaren '90. Bekijk de fotogalerij.

  • VVD'ers: Rutte moet reageren op PVV-site

    ANP

    VVD'ers willen reactie Rutte
    15 uur geleden
    Premier Mark Rutte zal met een antwoord moeten komen op vragen over het omstreden PVV-meldpunt over problemen met Midden- en Oost-Europeanen.

Meer nieuws binnenland

Volgend bericht >

Reageer op dit artikel:  

Reageer Door: Wattan, 18 mrt 2010 13:11
Niets doen is het beste. Laat iedereen zelf kiezen. In de file staan is ook een vorm van betalen. Wie dat niet wil, zoekt een andere oplossing: fiets, ov of niet gaan. Voor wie dat allemaal niet kan of wil, is het voordeel van de auto blijkbaar groter dan het nadeel van de file. Degenen die beroepsmatig onderweg zijn, kunnen de verloren tijd doorberekenen aan hun klanten. Zo krijg je dat de echte veroorzaker van de file betaalt. Het effect daarvan kan weer zijn dat de klant liever een aannemer etc. neemt die in de buurt gevestigd is. En dat vermindert weer de filedruk.

Reageer Door: TheSalooN, 18 mrt 2010 12:57
Dat kan van belang zijn, omdat de te verwachten verkeersstroom bijvoorbeeld bepaalt of er drie of vier rijstroken moeten worden gepland. Als overheden beslissingen nemen met in hun achterhoofd het idee dat op het tracé later kilometerheffing wordt ingevoerd, zouden ze wellicht minder rijstroken inplannen.
Als de te verwachten verkeersstroom vier rijstroken vereist, dan plan je er vijf!!

Reageer Door: tabakker, 18 mrt 2010 12:41
Eurlings heeft dat vanaf het begin bepleit en daarvoor was niet iedere CDA'er hem dankbaar! nog los van de "brave"( geniepige) voorstanders van andere partijen. Dat Eurlings gestopt is en Koopmans niet zegt meer over de laatste dan over de 1e..als U begrijpt wat ik bedoel... Er zijn mensen die, uit eigenbelang, iedere draai maken en mensen die dat niet doen.. Ik prefereer de 2e categorie ofschoon die het niet ver schoppen in de Maatschappij.

 


 
 


© Copyright DePers.nl