Gepubliceerd: vrijdag 22 juni 2007 20:20
Er komt een OV-autoriteit voor de Randstad. Hiermee moet meer samenhang worden bereikt om het openbaar vervoer in de Randstad naar een 'hoger niveau' te tillen. Dat zei minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) vrijdag tijdens de presentatie van het Urgentieprogramma Randstad (UR).
De autoriteit moet ervoor zorgen dat in de toekomst nieuwe ov-systemen zoals Randstadrail goed op elkaar aansluiten. "We gaan toe naar een metroachtig netwerk", zei de bewindsman, die de Randstad omschreef als een metropolitaans gebied. De autoriteit moet er nog deze kabinetsperiode zijn.
Het UR is een van de projecten van het nieuwe kabinet, en Eurlings de verantwoordelijke minister. Het programma is volgens hem nodig omdat de Randstad dreigt vast te lopen. Het gebied staat onder druk van andere Europese stadsregio's zoals Londen en Barcelona en wordt door alle 'congestie' minder aantrekkelijk. "We worden een middenmoter", zei de bewindsman.
In het programma staan ruim dertig projecten omschreven waarmee het kabinet aan de slag gaat. De regering heeft gekozen voor een beperkt aantal projecten zodat er nog deze kabinetsperiode een besluit kan worden genomen. Zo wordt er nog dit jaar een besluit genomen over de uitbreiding van de A9 bij Amsterdam en over investeringen in het openbaar vervoer op de verbinding Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad. Ook wil het kabinet werk maken van de wegen rond Utrecht, de 'draaischijf' van en naar de Randstad.
Om niet te verzanden in praatcircuits kiest het kabinet voor een 'on-Nederlandse aanpak'. Er komen zogeheten bestuurlijke duo's, bestaande uit een bewindspersoon en een regionale bestuurder, die verantwoordelijk zijn voor een project. Deze worden in het najaar gepresenteerd. Hier geldt: afspraak is afspraak. Als de afspraken niet worden nagekomen, vindt 'naming and shaming' plaats en kan de overheid desnoods gebruikmaken van haar doorzettingsmacht. "We moeten nu meters maken", zei Eurlings in een toelichting. "Er zijn plannen zat, maar de besluiteloosheid is troef."
Minister van Vrom Jacqueline Cramer (PvdA) presenteerde na Eurlings de startnotitie Randstad 2040. Hierin schetst zij een aantal thema's om van de Randstad op lange termijn een 'duurzame en concurrerende Europese topregio' te kunnen maken. Centraal hierbij staan een 'klimaatbestendige en veilige delta', een regio die bereikbaar blijft en die geschikt blijft voor 'economisch hoogwaardige activiteiten' en ten slotte het behoud van natuur en 'kwaliteit van ruimte'.
De startnotitie is een discussiestuk dat de komende tijd wordt besproken met het provincies, gemeenten en maatschappelijke organisaties. In overleg wordt vervolgens een langetermijnvisie opgesteld.