Gepubliceerd: maandag 15 maart 2010 22:57
Update: maandag 15 maart 2010 23:21
Toyota zet vraagtekens bij het verhaal over de Prius die vorige week op hol sloeg op een snelweg in Californië. Onderzoek van de auto heeft volgens het Japanse autoconcern niets opgeleverd dat het verhaal van de 61-jarige bestuurder ondersteunt.
Volgens de 61-jarige James Sikes begon zijn Prius vorige week maandag uit zichzelf steeds sneller te rijden en lukte het hem niet zelf de auto tot stilstand te brengen. Zijn verhaal werd breed uitgemeten in de pers. Maar volgens Toyota komen zijn verklaring en de bevindingen uit het onderzoek niet met elkaar overeen.
,,Wij noemen hem geen leugenaar en we spreken geen oordeel uit over wat hij wel of niet heeft gedaan'', aldus een woordvoerder van Toyota.
Leve de recall
Ontbrekende schroefjes, brandgevaar, airbags en remmen die niet werken
of erger. Leve
de recall!
Oké, het kost wat, maar als je echt zeker wilt zijn van je auto kun
je nog steeds het beste een Rolls Royce kopen. Tenminste, het merk komt
de afgelopen tien jaar als een van de weinige in geen enkele Europese
of Amerikaanse terugroepdatabase voor. Het laatste probleempje met een
Rolls stamt uit juli 1999: de achterbankverwarming in de Silver Seraph
kon oververhit raken.
Grootste recalls
1 Ford, 2008-2009, 14,1 miljoen
Brandgevaar cruise-control
2 Toyota, 2009-2010, 9 miljoen
Onder meer defecte gaspedalen
3 Ford, 1996, 7,9 miljoen
Brandgevaar contactslot
4 GM, 1971, 6,7 miljoen
Afbrekende motor-ophanging
5 GM, 1981, 5,8 miljoen
Afbrekende schokdempers