Gepubliceerd: woensdag 17 maart 2010 12:24
Update: woensdag 17 maart 2010 12:46
De
benzineprijs is bezig aan een stevige opmars. De prijs voor lpg staat
zelfs op het hoogste niveau ooit.
Volgens het consumentencollectief UnitedConsumers is de landelijke
gemiddelde adviesprijs voor een liter ongelode benzine woensdag
uitgekomen op 1,563 euro; voor lpg wordt 0,738 euro gerekend. ,,Heel
2009 zat de benzineprijs onder de 1,50 euro. In 2010 zal hij daarboven
blijven'', voorspelt Paul van Selms van UnitedConsumers.
Een jaar
geleden kostte een liter benzine nog 1,312 euro. Begin dit jaar was de
prijs al opgelopen naar 1,496 euro. Volgens Van Selms is het mogelijk
dat dit jaar de recordprijs van juni 2008 wordt overtroffen, toen de
prijs van een liter op 1,692 euro piekte. ,,Ik sluit niet uit dat we
over enkele jaren zelfs naar de 2 euro gaan. De belastingen op
brandstoffen gaan immers ook jaarlijks omhoog.''
De benzineprijs
komt tot stand aan de hand van verscheidene factoren. De
raffinagecapaciteit is daarbij een van de meest bepalende. ,,Daar wordt
de prijs het meest gemaakt.'' Europa telt niet al te veel
raffinaderijen. Als bij een of een paar raffinaderijen iets aan de hand
is, heeft dat meteen effect. ,,Zo kan de recente staking bij een
raffinaderij in Frankrijk een rol gespeeld hebben'', zegt Van Selms.
Maar dat verklaart zeker niet alles. ,,De raffinaderijen hebben hun
winsten behoorlijk zien verdampen. Nu zorgen zij ervoor dat de prijs van
het eindproduct hoger is.'' Dat kunnen ze door ,,aan de knoppen te
draaien''.
Verder speelt de olieprijs een rol, maar die is nu met
rond 80 dollar per vat niet extreem hoog. Bij de vorige recordprijs
voor benzine kostte een vat olie 140 dollar. Ook zijn valuta-effecten
van invloed, maar ook daar is momenteel niets geks mee aan de hand. ,,En
de recessie lijkt over het dieptepunt heen te zijn, dus ook daar ligt
het niet aan'', aldus Van Selms.
UnitedConsumers noemt het
,,zuur'' voor de bijna kwart miljoen lpg-rijders in Nederland dat die nu
meer dan ooit moeten betalen. ,,Zij zijn juist de meest prijsbewuste
rijders.''
De dieselrijders komen er relatief nog het best van
af. Een liter diesel kost nu 1,185 euro tegen 1,503 euro medio 2008.
,,Dat heeft alles te maken met de beperktere vraag,doordat de
transportsector nog behoorlijk op zijn gat ligt.'' Ten tijde van de
recordprijzen in 2008 kropen de prijzen voor diesel en benzine dicht
naar elkaar toe, dat zit er nu voorlopig niet in.